限時限量指導性行政案例研究價格
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內容來自YAHOO新聞
北捷31站.松機 位土壤液化高度潛勢區
土壤液化潛勢區今天(14日)公佈，台北市液化尤其嚴重，甚至疏運量龐大的台北捷運，有31站是高度液化潛勢區，松機也榜上有名。外界擔心，如果地震一來，捷運的安全係數夠嗎？松機的跑道會不會因此突起變形。今天(14日)捷運局跟松機都出面回應，保證安全不用擔心。
台北液化區在哪裡，每日運量平均200萬人次的台北捷運，榜上有名。打開查詢系統。地下段松山線的北門到松山車站，高架路段，中山國中到文德站，紅通通一片，31個站都是土壤液化高度潛勢區。
捷運局掛保證，地下段有灌漿增加強度，民眾較擔心的高架段捷運局也早有準備。因為土壤液化區在地下20公尺，北捷的基樁深達40公尺直到岩盤，完全不受液化影響。反倒是桃園機場讓學者憂心。
松機年年檢測，自1950年，啟用66年來從來沒有問題。未來也會請專家做探勘，嚴陣以對。畢竟松機每日起降50班次，進1萬5000名旅客進出，僅次於桃園國際機場，安全不容小覷。（民視新聞王暐婷、廖珍儀台北報導）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北捷31站-松機-位土壤液化高度潛勢區-111555527.html
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