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韓軍，工商管理碩士（MBA），工商管理博士（DBA），80后管理專家，績效管理顧問。中國戰略學發展研究會企業戰略專家委員會專家，中國決策學科學院研究員，中國文化管理學會品牌文化發展中心專家學者，中國企業家文學聯盟50人副秘書長，中國建築衛生陶瓷協會副會長，中國新能源產業發展戰略顧問。多家企業常年人力資源顧問、營銷管理顧問、戰略管理顧問。著有《贏在文化》、《贏在80后》、《先潛伏，后上位》、《把貨賣給80后》等暢銷書籍。

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• 作者： 韓軍
• 出版社：中國紡織出版社
• 出版日期：2013/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

台韓修航約 高雄也可飛金浦

（中央社記者汪淑芬台北17日電）台灣與韓國今天完成航約修約簽署，除提高桃園－仁川容量外，新增高雄飛金浦航線，每週共可飛14班，對南部民眾是一項利多。

台北松山機場2012年4月30日開闢直飛金浦航線，因金浦就在首爾市中心，對旅客是一大便利，也有利加強台韓間經貿合作及觀光發展。

駐韓國台北代表部石定與駐台北韓國代表部趙百相，完成台韓空運協定修訂簽署航線。

交通部民航局說，現行台韓空運協定在2004年9月1日簽署，2012年1月20日曾修訂，當時首次新增金浦航線，但只限從台北松山起降，這次修約高雄納入，各方每週7班高雄往返金浦，對到韓國的南部民眾更便利。

原本台韓客運航線容量限座位不限班次，但每週座位數各方不超過5500個。

民航局表示，原本台韓航線雙方各限兩家航空公司經營，這台韓空運協定修訂後，不再限營運家數，桃園－仁川客運航線容量由座位數改採班次數計算，原有5500個座位數相當於28班，再增18班，各方每週可達46班，雙方每週共可飛92班。

民航局統計，台韓客運航線2014年平均載客率約85.1%，今年雖受MERS疫情影響，航空公司配合市場需求減少班次，近期因疫情獲得控制，航空公司已逐步恢復航班，預期約後，台韓空運往來會更緊密。1040917

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台韓修航約-高雄也可飛金浦-105537656.html

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